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“过去两三个月，我们获得的通胀数据相当积极，这显示我所说的通胀下降趋势一直处于正轨，”Kashkari周二在威斯康星州拉克罗斯举行的活动中表示，“但目前并不明确我们是否已看到关税的全部影响，因此在我们对政策前景做出任何重大调整之前，我们一直在耐心观察，以充分了解实际情况。”

这是威廉姆斯自上周联邦公开市场委员会（FOMC）议息会议以来首次发言。上周三，美联储将利率维持在4.25%至4.5%之间，以应对特朗普贸易政策带来的高度不确定性。

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张琳指出，新能源汽车在中国发展十多年，对于产业的变革影响非常深远。价值链方面的变化，新能源汽车的渗透率中国市场一枝独秀，相比较而言，欧洲的电动汽车发展相对滞后，“从2023年开始，我们发现欧洲新能源汽车的发展乏力，这也是为什么我们一而再再而三在德国、欧盟呼吁，应该把自己的家庭作业做好。这里面尤其包括向中国看齐。”

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还应该看到，随着市场利率不断降低，降息的边际效用也在下降。根据近期世界银行发布调查报告，我国金融服务效率在全球50个经济体中已达到最优水平，仅有7.7%的调查企业认为贷款利率高或贷款程序复杂。全国工商联针对民营企业的调查也显示，民营企业最希望解决的问题是“减税降费相关政策”而不仅融资问题。未来推动社会综合融资成本的下降，可能主要得从降低抵押担保费、中介服务费等非利息成本着手。

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副行长戴夫·拉姆斯登在同期会议上强调，期限溢价上升是推动长期收益率走高的关键因素，这对债务规模超过GDP100%的英国财政构成特殊压力。他坦言，相较美国，英国在应对长期融资成本上升方面腾挪空间有限，这恰逢财政大臣里夫斯恪守财政规则的关键时期。