一旦传统金融大规模入场，USDC的增长空间巨大，长期潜力也将超越泰达。这也印证了其合规路线的价值：尽管前期为获取流量向Coinbase支付了高额费用，但这是被传统金融体系接纳的关键门票。而泰达的业务目前更多集中于境外交易所和交易员，较难获得传统金融认可。最近让我比较感兴趣的是，CME等美国大型高交易量交易所已开始探索用USDC进行24小时实时结算。

数据显示，截至2025年5月底，沪市基金产品共858只，资产管理总规模30774.69亿元。其中，ETF共691只，总市值30018.81亿元，较上期增加1.33%，总份额17225.45亿份，较上期减少1.81%。5月份，ETF累计成交金额30097.61亿元，日均成交金额1584.08亿元。

光大期货分析亦认为，从上半年来看，中国的原油库存在近几个月持续增加，并攀升至历史同期高位，主要缘于前期炼厂的备货采购需求，目前炼厂库存相对充足，并且开工率未恢复至高位，此外还有其他国家的相似组分油品替代，因此中东动荡对于中国石油进口的短期影响相对有限。

易方达竞争优势企业自2021年1月成立以来，跌幅达54.02%，近乎腰斩。近三年跌42.04%，近一年跌4.57%，分别跑输基准35.73%、15.04%。从短期来看，近六月跌1.63%，近三月跌6.81%，近一月跌4.63%。

据行业内部人士和观察人士称，菲洛萨被任命为首席执行官，被视为这家汽车制造商在试图解决自身造成的问题以及关税和全球经济担忧等监管不确定性时，一个安全、“合乎逻辑的选择”。

51 岁的菲洛萨相对年轻，担任首席执行官后已迅速展开工作。在塔瓦雷斯将他从 Jeep 首席执行官提拔为斯特兰蒂斯美洲业务首席运营官后，他优先考虑修复紧张的关系。