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过去两年,小鹏汽车内部掀起反腐风暴,采购成为何小鹏“管得最细的业务”。小鹏曾有不少采购乱象,包括物流团队在海运中舍弃行业通用的滚装船,选择成本更高的集装箱;公司的座椅成本比同行贵25%。何小鹏表示,他曾被一条链路的人合伙骗,为了搞明白钢材成本比别人贵很多的问题,“自己花了9个月”。采购部门负责人李丰也于2023年10月被警方带走调查。
近日,反腐倡廉仍是汽车行业的主旋律。今年5月以来,东风汽车已有6名干部涉嫌严重违纪违法,正在接受纪律审查和监察调查,其中包括时年62岁的东风汽车集团有限公司原战略规划部副总经理兼战略发展研究中心总经理唐腾。
“供应链要亲自管,而且要懂。不亲自管跟不懂,都不行。”今年2月,小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下,小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。
美东时间6月25日,据路透社报道,美国主要证券交易所正与美国证券交易委员会(SEC)磋商,拟放宽对上市公司的监管要求,以吸引更多高估值初创公司进入资本市场。
众议院版本税收法案和当前参议院草案中纳入的 “十年暂停令”,将阻止各州执行 AI 相关法律。在缺乏联邦监管的情况下,各州过去几年已颁布数十项新法律 —— 限制深度伪造、保护艺术家、禁止算法歧视 —— 旨在防范这项新生技术的危害。
财务数据方面,在2022年度、2023年度以及2024年度,蓝色光标实现收入分别为366.83亿元、526.16亿元、607.97亿元人民币;同期年内利润分别为-21.77亿元、1.17亿元、-2.97亿元人民币。