由于关祱导致通胀粘性和经济韧性，该行预计美联储将在 2025 年 12 月至 2026 年春季期间降息 100 个基点，这比利率期货交易员的普遍预期更晚 —— 截至周三，交易员押注今年将有两次 25 个基点的降息。摩根大通分析师称，若出现衰退或经济放缓幅度超预期，将触发更激进的降息周期。

“如果你是看应用层的，特别是to c的应用，可能用的方法跟以前有点类似，也关注用户量增长等指标，但如果你是看中下层的AI创业公司，可能更关心它技术的门槛，技术优势到底在哪里，如果你是做底层的模型，如果你是中间层的软件，可能更多的还是从技术角度去看，到底是跟同类产品有什么样的优势，在客户那边的认可度到底是怎么样，这个就有点像过去看硬科技，还是客户的认可变得更重要，而不是像互联网时代，其实很容易去得到正向的反馈，或者反向的反馈，东西好不好，用户用不用是一个投票的机制，很容易能得到反馈，但如果是底层技术，反馈周期可能更长，所以投资人也会从目标客户那边得到一些相对来说比较直接的反馈，而不是从大的用户数量范围去得到。”他说。

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“供应链要亲自管，而且要懂。不亲自管跟不懂，都不行。”今年2月，小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下，小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。

6月23日，小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博官宣小米汽车首款SUV小米YU7正式发布时间，并回应小米首款SUV为何不做目前最热门6座SUV问题。雷军在微博解释，小米汽车首款SUV就是“不忘初心”，做好一辆运动SUV。所以YU7不是一款普通的、平庸的“方盒子”SUV，而是一款豪华高性能SUV，兼顾日常使用的豪华、舒适需求，还有够用的大空间。新能源时代，“彩电冰箱大沙发”确实很重要。同时，驾驶者的驾驶体验也应该被关注。小米YU7就是这样一辆兼具豪华运动性能和豪华舒适性的SUV。

截至6月25日，玉米现货均价2424.31元/吨，较上月末环比上涨43.92元/吨，较去年同期下跌55.69元/吨。豆粕现货均价2977.71元/吨，较上月末环比上涨2.57元/吨，较去年同期下跌340.29元/吨。一季度饲料原料价格大幅上涨，豆粕一度突破4000元/吨关口，推高饲料成本上升。二季度玉米延续小幅上行，豆粕回落幅度较大，成本端支撑力度减弱。玉米从基本面看，小麦价格受储备收购支撑，国内玉米贸易商出货意愿增强，加之市场对轮换玉米可能抛售的担忧情绪蔓延，短期玉米上方仍有压力。随着粮源逐步向渠道商集中，渠道商挺价惜售情绪渐浓。港口库存持续消耗，叠加进口玉米数量维持低位。在下游需求逐步恢复支撑下，玉米价格中长期存看涨预期。‌‌豆粕从基本面看，三季度受南美大豆集中到港和油厂开机率回升影响，短期供应宽松局面压制价格。不过进口大豆成本支撑，加之国内生猪存栏持续回升，豆粕价格回落后，养殖端需求升温，中期豆粕价格有望回暖。

当地时间6月24日，美联储主席杰罗姆·鲍威尔在参议院半年度货币政策报告听证会上强调美联储的双重使命目标，指出关税政策带来风险，重申美联储将审慎观望。但与此同时，在回答议员提问时，鲍威尔也提到了在特定条件下美联储提前降息的可能。