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程丹丹提到，在燃油车时代，中国车企依赖市场换技术、外资主导低价出口、利润十分微薄，长期处于价值链低端。现阶段目标是，要通过技术扩散推动格局洗牌，中国通过新能源技术电池、智驾、电控打破日韩、欧洲的技术壁垒，从劳动力代工向规则制定者跃迁。最终目标是实现产业链的层级重塑，中国车企以“三外”路线外资、外贸、外汇为起点，升级为技术标准，生态输出主导全球绿色交通规则制定，目前我们的策略是技术输出+产业输出双轨全球化路径。

记者了解到，中证协还向券商征询了境外债券市场中介机构监管制度及投资者保护制度的可借鉴之处，包括但不限于境外债券承销、存续期管理、评级、审计、法律服务等中介机构相关制度，以及美国、英国、我国香港地区等地债投保制度的运行情况等。券商还可对目前债券市场中介机构监管和投资者保护的主要制度条款提出具体意见建议。

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此次收购将“显著提升”Xero的收入，因为该公司预计，与2025财年相比，合并后的业务在2028年的集团收入将增加一倍以上。

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在鲍威尔出席听证会前，美联储官网发布了鲍威尔的证词，他在证词中提到，关税对通胀的影响可能是短暂的，也可能更为持久。这取决于关税效应的大小、传导至价格所需的时间以及长期通胀预期能否保持稳定。

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雅戈尔此次减持的股票，目前均处于高位。如中信股份，自4月初的7.84港元/股低点连续拉升，到6月24日最高已触及11.66港元/股，期间累计涨幅达48%；上美股份走势同样强劲，从2月时34.37港元/股的低点，一路走高至79.8港元/股，区间涨幅达132%。