在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。

“我来公司十年了，最开始，我认为这还是一种内部福利，寄希望于通过团队跟投，实现财富自由。”华南某机构的IR告诉融中，“后来发现了，跟投赚钱真是小概率事件。我们内部做了一项统计，所有员工的跟投上看，最多就是盈亏平衡，怎么赚到的钱，怎么又亏出去了。”

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道指涨15.18点，涨幅为0.04%，报42222.00点；纳指涨54.94点，涨幅为0.28%，报19502.35点；标普500指数涨12.98点，涨幅为0.22%，报5980.82点。

由于业绩“变脸”、表现不佳，星光股份再次被实施退市风险警示。年报显示，星光股份2024年度经审计扣除后营收1.68亿元，利润总额-3253.20万元，净利润-3097.56万元，扣非净利润-2696.90万元。该业绩触及深交所财务类强制退市规则，被实施退市风险警示，股票自4月29日起变更为“*st星光”，涨跌幅限制为5%。

哈里斯金融集团董事总经理Jamie Cox表示：“市场只关心石油供应冲击，只要供应不受影响，市场就会大幅上涨。无论总统是否夸大了空袭效果，伊朗的核计划确实倒退了数十年。”