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美东时间6月25日，据路透社报道，美国主要证券交易所正与美国证券交易委员会（SEC）磋商，拟放宽对上市公司的监管要求，以吸引更多高估值初创公司进入资本市场。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

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再如，运作在管基金与高管自有资金进行“高买低卖”交易。某证券类私募机构募集外部资金成立的私募基金，以显著低于第三方估值的价格，向募集其高管自有资金成立的私募基金卖出持有的债券，短期内又以高于第三方估值的价格买回。

威瑞森公司近日获得一份多站点5G专网合同，将为英国泰晤士自由港价值数十亿英镑的改造项目提供支持。通过与诺基亚的合作，该项目将运用人工智能数据分析和自动驾驶车辆控制技术提升港口运营效率。

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。

“如果你是看应用层的，特别是to c的应用，可能用的方法跟以前有点类似，也关注用户量增长等指标，但如果你是看中下层的AI创业公司，可能更关心它技术的门槛，技术优势到底在哪里，如果你是做底层的模型，如果你是中间层的软件，可能更多的还是从技术角度去看，到底是跟同类产品有什么样的优势，在客户那边的认可度到底是怎么样，这个就有点像过去看硬科技，还是客户的认可变得更重要，而不是像互联网时代，其实很容易去得到正向的反馈，或者反向的反馈，东西好不好，用户用不用是一个投票的机制，很容易能得到反馈，但如果是底层技术，反馈周期可能更长，所以投资人也会从目标客户那边得到一些相对来说比较直接的反馈，而不是从大的用户数量范围去得到。”他说。

“美联储主席鲍威尔（昨天）在国会的首次证词暗示，将2025年的首次降息提前到7月的可能性很小……这应该会从需求方面为油价提供某种形式的底部支撑，”OANDA高级市场分析师Kelvin Wong表示。