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【概要描述】首席执行官约翰・贾马泰奥(John Giamatteo)表示👿,公司 “新财年开局强劲🥻🍎,...
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严抓供应链廉洁,也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前,包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力,据上汽大众内部人士回忆,十年前,一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%,途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代,在价格战的影响下,上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩,而当前主力电车ID.车型也仍处在亏损困境中。
价值210亿欧元的快速反击方案已蓄势待发,直指大豆、摩托车和家禽等美国政治敏感出口商品。更有第二波价值950亿欧元的加税清单正在酝酿,从半导体到航空器均可能被课税。这种精准打击旨在通过摇摆州施压,同时避免冲突局势全面恶化。
在新冠疫情前,Glacier Bancorp 定期收购银行,2015 年至 2019 年间宣布了 8 项收购。疫情导致收购活动暂停,2020 年至 2024 年仅宣布了 2 项交易。Guaranty 是该公司 2025 年的第二笔合并交易,Janney Montgomery Scott 分析师蒂莫西・科菲(Timothy Coffey)预计其扩张步伐将继续加快。
蔚来创始人李斌也在紧抓供应链,靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说,蔚来正在推行“透明供应链”的举措,即把几十家供应商接到蔚来供应链体系,了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开,把钱挣到明处,把浪费减少。”
此外,减少财务损失仍然只是供应链合规的显性收益。整肃供应链更大的隐形价值,是树立荣誉感和团队纪律,以赢取供应商信任,乃至打造一支供应链执行铁军。