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与此同时,诺和诺德在发给雅虎财经的一份电子邮件声明中表示,其终止合作是因为复方司美格鲁肽 —— 这些药物是 Wegovy 的仿制品,含有相同的关键成分但添加了其他辅料。
尽管面临贸易政策变化、邮政合约到期及B2B需求疲软等外部挑战,这家物流巨头在2025财年仍实现了调整后营业利润增长与利润率提升。
通用磨坊股价开盘后不久下跌 3.5%,自年初以来已下跌近 20%。股价在交易最初几分钟触及 51.27 美元的低点,为 2020 年初以来的最低水平。
科林斯表示,“尽管我仍然预计今年晚些时候重启渐进的政策正常化是适宜之举,但随着事态发展,我的观点可能会发生重大变化。”
“供应链要亲自管,而且要懂。不亲自管跟不懂,都不行。”今年2月,小鹏汽车CEO何小鹏在接受晚点LatePost采访时感叹。在整肃供应链、推出新产品等举措下,小鹏汽车的毛利率从2023年第三季度的 -2.7% 提升到今年一季度的 15.6% 。
知情人士透露,上汽大众最新的增程产品的毛利率要争取达到理想汽车的水平,因此在扣除渠道、研发、营销等影响毛利的因素外,要留出约10%的利润空间,“这是不小的挑战”。在今年1月的媒体沟通会上,上汽大众销售与市场执行副总经理傅强表示,希望2025年上汽大众的年销量争取做到120万辆。这个数据和2024年的销量成绩持平,位列国内厂商零售排名第六名。
过去两年,小鹏汽车内部掀起反腐风暴,采购成为何小鹏“管得最细的业务”。小鹏曾有不少采购乱象,包括物流团队在海运中舍弃行业通用的滚装船,选择成本更高的集装箱;公司的座椅成本比同行贵25%。何小鹏表示,他曾被一条链路的人合伙骗,为了搞明白钢材成本比别人贵很多的问题,“自己花了9个月”。采购部门负责人李丰也于2023年10月被警方带走调查。