如果我们再深入对比USDC与USDT——这市场排名前二的稳定币，二者市值差距曾在这一阶段迅速缩窄，核心转折点源于2022年5月UST（Luna稳定币）的爆雷事件。USDC竟然成为UST爆雷后最大受益者，背后的逻辑在于：此前许多用户选择稳定币更看重使用便捷性，而USDT爆雷后，市场对稳定币的信任偏好发生结构性转变，“强背书”与“合规性”成为优先选项。USDC因合规机制与储备透明度优势，自然成为这类需求的主要承接者。这一趋势使得USDC虽未超越USDT，但它与USDT的市值差距变得非常小，直至2023年仍维持这一态势。

“未来会尝试更多创新产品，比如混合资产组合，里面有股票也有债券，还有一些是恒定比例的头寸。未来如果加入尾部风险管理，即使是同样的A500指数，也有可能做出非常多的产品，比如A500联接、A500指数增强。此外，也可以做有仓位管理的A500，满足不同投资者的多元需求。”焦文龙称。

官网显示，长安汽车是中国长安旗下的核心企业之一，是中国汽车四大集团阵营企业，拥有162年历史底蕴、40年造车积累，全球有14个制造基地、34个工厂。中国长安持有长安汽车17.99%股份，兵装集团持股14.23%。

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普遍预计Bowman将支持大幅放宽这个被称为巴塞尔协议III终局（Basel III endgame）的提案要求。该计划于2023年公布，原本拟将最大银行的资本金要求提高19%，但因业界反对，美联储随后撤回了该计划。