他强调，今天的GPU大模型路径不可能是终极路径。“我们看到今天所有的真理都是有限真理或者有效真理，因为已知圈越大、未知圈更大，永远不要讲我们接近极限，我们是接近不了极限的。”

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值得注意的是，本周一SCFIS欧线指数为1937.14点，环比上涨14.1%，本期指数对应6月16日至22日的发运价格，对应的大柜运价或在2700~2800美元/FEU，覆盖了6月下旬船司涨价。武嘉璐表示，目前集运指数（欧线）期货2506合约临近交割，前两期交割平均点位为1817.4点，反映了6月上半月航运公司宣涨整体兑现力度较好，同时航运公司甩柜导致前期运价处于低位。2506合约周二小幅收涨，表明市场预期6月30日的结算指数仍将小幅上行。

TP ICAP 的 PVM Oil Associates 经纪和咨询公司高级分析师Tamas Varga说：“自以色列近两周前首次袭击伊朗以来形成的地缘政治风险溢价已经完全消失。”

此外WisdomTree宏观策略师Samuel Rines表示：“市场显著低估了（谷歌旗下的）Waymo，而高估了特斯拉。几乎完全没有给Waymo赋予任何估值，尽管Waymo拥有业内最先进的技术、已经在运营中，并且已与多家整车制造商达成合作协议。”

鲍威尔周二在听证会上告诉国会议员，相关计划将征求公众意见，讨论监管机构是否应将某些资产从杠杆率的计算中剔除。他补充道，自己长期以来一直支持对杠杆率规则进行调整。