这种深度参与资产和人力管理的模式带来了更高的成本，主要包括支付给（自有或合作）司机的成本与补贴、支付给运力合作伙伴的佣金，以及公司持有车辆的折旧和维护费用等。招股书显示，过去三年，仅支付给司机的相关成本和补贴就分别高达62.85亿元、81.46亿元和107.1亿元，呈持续攀升态势。

2025年1-5月PP进口数据进口量同比下滑5.13%，月进口量除2月外同比均有不同程度缩量。上半年内外盘延续倒挂状态，且6月前国内PP市场价格震荡走低也加大了内外价差空间。在此背景下，仅部分主流供应商为维持中国市场份额提供少量报盘，下游工厂亦在国产料供应宽裕且自身订单无明显增量情况下对进口料采购意愿偏低，少部分核销工厂刚需采购。加之美元汇率走强同样抑制国内买家入市意愿，因此上半年PP进口规模继续萎缩。

一旦中东某国封锁霍尔木兹海峡，LPG 运输将遭受影响。霍尔木兹海峡是海湾地区油气出口的咽喉要道，全球约三分之一的海运原油贸易途经此地，LPG 运输也高度依赖该海峡。航运消息人士曾表示，海事机构建议商船避开霍尔木兹附近的中东某国水域，这已给 LPG 运输带来不便。若海峡封锁，来自中东地区的 LPG 供应将陷入停滞，对依赖中东进口的中国 LPG 市场而言，供应短缺问题将进一步加剧。

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公告称，股份发售旨在进一步增强公司的财务灵活性、丰富股东基础、加强股票的流动性，以及支持公司健康及可持续发展。假设每股发售股份78.00港元且发售量调整权未获行使，股份发售净筹约22.613亿港元。约45%将用于投资技术和相关基础设施；约35%将用于发展新业务；约10%将用于可能与公司的现有业务产生协同效应，并支持公司增长战略的战略收购或投资机会；约10%将用于营运资金及一般企业用途。

综合分析来看，供需矛盾已形成，下半年存在加剧风险，成本下移或成为供应增加主要因素，对价格形成拖累，预计下半年热轧板卷价格运行在3060-3180元/吨之间，全年均价水平在3233.27元/吨，较2024年均价水平3673.18元/吨下滑11.98%。阶段性行情或存在在季节性旺季前夕，依赖心态及预期出现阶段性反弹及调整。

据以色列总理本雅明·内塔尼亚胡办公室发表的声明，内塔尼亚胡在周二与特朗普对话后同意暂停进一步打击行动。该办公室称，在当地时间上午7时停火生效后，以色列摧毁了德黑兰附近的一个雷达设施，但此举是对伊朗发来的三枚导弹的回应。

“美国国家债务太高，且德国方面害怕美国总统特朗普会撤掉美联储主席鲍威尔，削弱美联储独立性，让他的人做主席。”史世伟解释道，同时美国通货膨胀加剧可能会威胁上述国家黄金储备的安全。