中国作为全球LPG 主要消费国，4月初中美关税摩擦影响，中国买方加大了对非美货源大采购力度。虽然目前美国货仍旧是中国买家非常重视的资源，且目前进口丙烷占比来看，美国丙烷占比超过一半以上份额，但就上图趋势来看，受关税潜在影响，国内工厂缩减部分美国货的进口占比。以2024年上半年卓创资讯统计数据显示，中国进口自美产 LPG 数量有一定波动的同时，呈下降态势。中国进口自美国LPG，1-6月均进口量为140.71万吨。2025年1-6月的月均进口量为117.74万吨，同比减少近137.8万吨，月均减少22.97万吨。特别是关税摩擦初期的5-6月船期缩量尤为明显。虽然中美关税摩擦获得短暂90天的宽限期，但临近尾声，贸易摩擦不确定性增加，化工领域作为 LPG 的重要消费端，伴随中东及北美资源供应的收紧，原料成本可能上升，以LPG为原料的深加工装置开工率可能受到影响，进而减少对 LPG 的工业需求。对 LPG 市场需求产生一定抑制作用。

贸易逆差的扩大是经常账赤字飙升的直接推手之一。然而，这一现象的背后还有更复杂的因素在起作用。特朗普**长期以来将贸易逆差视为美国经济竞争力下降的象征，并通过一系列政策试图扭转这一局面。然而，事实证明，单靠关税并不能从根本上解决经常账失衡的问题，反而可能加剧经济数据的波动。

该公司称，未来三年将在英国投入400亿英镑（约合544亿美元），重点扩展云计算与人工智能基础设施。这项投资包括：新建4个大型履约中心及多个配送站点，升级改造英国境内100余处现有运营设施。

据房车生活家披露的数据，2024年房车生活家西北房车租赁预订量同比增长超20%，其中新疆房车预订量增长超30.2%，热门车型供不应求，亲子家庭占比超七成。今年暑期，西北预售额较去年同期增长约30%，平均预订时长为9.17天。

股权穿透可见，嘉兴德宁秀明股权投资合伙企业（有限合伙）的第一大股东是东吴创新资本管理有限责任公司，后者是东吴证券的全资子公司。