严抓供应链廉洁，也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前，包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力，据上汽大众内部人士回忆，十年前，一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%，途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代，在价格战的影响下，上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩，而当前主力电车ID．车型也仍处在亏损困境中。

此前一天，鲍威尔强调，随着关税导致的价格压力开始显现，美联储对利率采取观望态度。不过，他也表示，低于预期的通胀数据或就业市场疲弱，将促使央行更早降息。

对此，有分析人士警告称，放松信息披露要求、降低或维持上市的成本，往往会以牺牲投资者保护为代价。当监管减少时，投资者面临的潜在损失风险可能上升。

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“在巩固碳酸锂、氢氧化锂等核心产品优势的基础上，将持续推出更多契合市场需求、具备商业化潜力的新材料产品，打造面向未来的产品矩阵，夯实公司在新能源材料领域的领先地位。”天齐锂业相关人士表示。