鲍曼的乐观不仅源于通胀数据的改善，她还对特朗普**近期推行的关税政策对通胀的影响持较为温和的看法。她指出，关税对物价的推高作用“微乎其微”，并预计核心个人消费支出（PCE）通胀的趋势已接近2%的目标。这种乐观态度与美联储主席鲍威尔此前的谨慎表态形成对比。鲍威尔在6月FOMC会议后曾警告，关税的增加可能推高物价并拖累经济活动，但鲍曼认为，其他因素如供应链改善和经济韧性正在抵消关税的负面影响。

Vital Knowledge分析师Adam Crisafulli在周一的报告中写道：“虽然伊朗曾多次扬言封锁霍尔木兹海峡，但投资者对石油市场灾难并不十分恐慌，这种冷静态度在当前阶段是恰当的。中东地缘政治风险无疑正在升高，但我们仍认为，这场冲突的极端不对称性（伊朗及其代理伙伴的军事实力已大幅削弱），加上德黑兰的相对孤立（几乎没有盟友愿意施援），以及全球充足的石油供应，将有助于控制事态影响。”

NHTSA表示，它不会“预先批准新技术或车辆系统”。相反，汽车制造商必须证明他们生产的每一款车型都符合联邦机动车安全标准。该机构表示，在评估了大量报告和信息后，将调查“涉及潜在安全缺陷的事故”，并采取“必要措施保护道路安全”。

“关键在于伊朗是否会尝试并成功关闭霍尔木兹海峡，”Singular Bank战略主管Roberto Scholtes表示。全球五分之一的石油供应每天途径这条关键水道，Scholtes补充道，如果这条水道被关闭，能源价格将会飙升。