这并非瑞银第一次对特斯拉的估值发出警告。在去年美国大选结束后的一波涨势中，该行就警告称，市场现在将特斯拉视为一家人工智能公司，而不是传统的电动汽车制造商。当时，特斯拉股价在大选后上涨超40%，市值达到1.1万亿美元。

他倾向于沿着产业趋势寻找中长期投资机会，认为每个行业都有其生命周期，投资的核心在于将研究重心从衰退产业转向新兴领域，通过跟踪经济社会发展脉络，捕捉产业趋势拐点。

瑞银分析师帕特里克・胡梅尔（Patrick Hummel）在上个月的一份财务报告中指出，菲洛萨与金融界的互动也 “有限”，仅限于 2024 年 6 月的一次资本市场日。

伍德是在回应气候投资者拉米兹·纳姆（Ramez Naam）的帖子，后者指出，中国现在每年销售的电动汽车超过了美国所有类型汽车的总销量。

2021-2025年基差运行呈现出新特征：波动幅度再度放大，品种分化加剧。2024年，IH、IF基差中枢较2023年小幅回落，而IC、IM贴水程度显著加深。2024年全年基差走势一波三折：一季度A股大幅下跌时期指基差快速走弱（贴水走扩）；9月底至10月初市场反弹时期指基差快速走强（升水走扩）。这种波动既反映了市场情绪变化，也揭示了投资者结构变化带来的深远影响——场外衍生品对冲操作体量的不断增加，显著放大了基差的波动性。