“你居然没有去过梅雨潭！”吉敏曾多次约我来梅雨潭，惜一直未成行，现在我来了，来的正是时候。我觉双眼迷蒙，心室蒙尘，此刻在摩崖石刻前，当打坐静悟，体会自然对于人心的荡涤之效——哗哗哗哗的水声可以洗耳，温润碧玉般的潭水可以洗眼，纷纷扬扬的四时烟雨可以洗心，高含量的负氧离子可以洗肺，摩崖石刻上的只言片语，也可以洗一洗浮躁的心绪。

在全球医药行业竞争白热化、资本市场遇冷且退出机制受限的环境下，中国制药企业将国际化视为突破增长瓶颈的战略支点。通过构建全球化运营体系开拓新市场空间，实现从本土竞争向全球价值链整合的转型升级，已成为行业突破发展困境的核心路径与普遍共识。

德国柏林自由大学现代中国学院客座研究员、对外经济贸易大学区域国别研究院中德经贸研究中心主任史世伟在接受第一财经记者采访时表示，德国本轮的国内诉求缘于对美国作为国家财富保管人的不信任，同时也有地缘政治的考量。

由于DeepSeek此前并未开启过对外融资且财务数据未公开，其估值存在较大分歧。根据彭博社的调研显示，目前DeepSeek的估值区间为10亿至1500亿美元（约为人民币71.7亿元至10766亿元），中间值为20亿至300亿美元（约为人民币143.6亿元至2153亿元）。

澎湃新闻搜索发现，如蓝梦邮轮今年7月12日出发的“上海国客-高知-东京-清水-大阪-福冈-上海国客10晚11天”航次已经提前满员。此外7月8日出发的“上海国客-济州（西归浦）-福冈-上海国客4晚5天”航次的套房和阳台房都已售罄，海景房仅剩下标准海景双人房，其他海景房也都已售罄。

招股书显示，从2022年及2023年12月以及2024年10月，曹操出行的活跃车辆分别为216159辆、307303辆和592346辆，其中34153辆、48247辆及50942辆活跃车辆没有取得运输证，分别占活跃车辆总数的15.8%、15.7%和8.60%。

首先，全球私募股权投资的退出策略变得更具挑战性，首次公开募股（IPO）交易减弱。其次，全球地缘政治不确定性和近期关税问题使全球商业运营变得异常困难。“当企业家无法预测未来三四年的关税政策和投资成本时，新工厂投资计划自然会被搁置。”他称，这种不确定性让所有人都按下了暂停键，预计在关税政策正常化之前，FDI还会遇到更多扰动。