此外，5月集成电路产量及出口量攀升，半导体中报业绩有望延续较高增长。Q2通讯器材零售同比持续较高增，消费电子盈利或边际改善。

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青海清洁能源项目的成功，深刻印证保险资金与绿色战略的“天作之合”。国寿资产副总裁赵晖向《华夏时报》等媒体记者表示：“能源、电力等民生项目收益未必最高，但稳定性与长期性恰恰匹配险资负债端需求。”青海黄河公司项目95.44%的清洁能源装机结构，形成抗周期能力，在利率下行环境中为国寿提供“压舱石”收益。

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尽管泛红利ETF规模爆发增长，但其底层逻辑存在隐忧。从收益来源看，2023 - 2024年红利低波指数56.32%的收益中，银行、煤炭行业贡献超50%。一旦煤炭价格回调或银行净息差收窄，该策略的持续性就存疑。从工具属性看，投资者实质是在追逐煤炭行情而非红利因子。对比发现，当主动管理的机器人主题基金收益达174%时，对标ETF仅54%，被动产品错失了alpha收益。此外，同质化风险也不容忽视，36只红利类ETF跟踪指数相似，产品间差异不足。

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在德国，一直以来看到上述不确定性的民众和政界也做出相应反应：实际上，在德国，将黄金运回国内的提议正在获得政治光谱两端的广泛支持。

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他强调，一定要相信人类最基本的神性，安慰剂效应是真实存在的。“只要你光明，中国就不黑暗。”“或者我们一无所知，算力被锁死，IO速度受限，知识不能遗传，众脑也不能并联，但是我喜欢这句话，凡墙皆是门。当你都觉得这件事情已经无路可走的时候，对着那个墙撞过去，撞开了就是门。如果有一个门进去了，那就是内卷，那可能就是产能过剩。换言之，一定相信难的路和对的路往往是一条。”

极星汽车的研发与管理团队均来自沃尔沃，上市前销量表现略显低迷，自2020年至上市前仅交付约5.5万辆车。不过，这并不妨碍市场给出高估值。IPO首日，极星汽车收盘市值276亿美元（约合人民币1849亿元），甚至高于市值约1600亿元的吉利汽车。

固态电池、无人驾驶、人形机器人、大金融等板块表现强势，科技相关板块全线活跃，近期表现强势的油气相关板块出现调整。申万一级行业中，多数行业板块上涨，电力设备、非银金融、商贸零售行业领涨，分别上涨2.85%、2.68%、2.64%，汽车、机械设备、计算机等行业均涨逾2%；仅有石油石化、煤炭行业下跌，跌幅分别为2.10%、0.22%。