瑞银全球财富管理首席经济学家唐纳文（Paul Donovan）告诉第一财经，眼下投资者主要关注的是，石油和非石油的运输和供应。即使油价小幅上涨，也会推高美国汽油价格，就像贸易关税推高其他价格一样，并可能加剧通货膨胀。此外，海湾地区的旅游业也已面临风险，许多航班已经被取消。

上周末，美国对伊朗核设施的突然轰炸，可能进一步打破中东地缘政治的脆弱平衡，给已饱受美关税政策反复影响的全球经济再添阴霾，也令徘徊于增长和通胀间的全球各大央行越发“两难”。

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美股方面，上周小幅回升，其中，标普500跌0.15%，表现最差；中盘400指数涨0.61%，表现最好。市场预期中东冲突可控后美股回升，随着冲突升级又有所回落，但维持韧性的经济基本面仍支撑美股震荡上行。需要注意的是，随着美国政策再次通过关税手段进行新一轮贸易战，全球经济均会面临一定影响，关注美国高利率背景下能否实现经济软着陆。

东吴证券也认为，本次可转债发行将在更低资金成本下，有效补充集团资本实力。2024年7月该公司已完成35亿美元可转债发行，于2029年到期，利率为0.875%。东吴证券认为，相比此前美元可转债，本次可转债融资成本更低，有助于优化资本结构，并且进一步增强公司资本实力，为相关战略推进和业务发展提供充足支持。

该公司表示，预计该平台及名为 FIUSD 的稳定币将于今年年底前接入其现有银行和支付基础设施。Fiserv 解释称，将 FIUSD 添加到其覆盖约 1 万家金融机构和 600 万个商户点位的网络中，“将为 FIUSD 提供即时规模效应，同时创建一个数字资产网络，客户可借此构建新产品和服务。”

从产业链的角度来看，房地产开发商（下称“房企”）的上游主要系材料设备供应商，包括水泥、钢铁、玻璃纤维、工程机械等，集中度普遍较低。以A股三大龙头（以营业收入为筛选标准）为例，2024年万科A、保利发展、绿地控股从前5名供应商的采购比例分别为4.41%、3.74%及2.82%，均仅为个位数。

在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。