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反腐是大公司永恒的主题,对于现金流巨大的制造业而言尤其重要。能否切除组织内的“毒瘤”,将决定车企在淘汰赛中有无健全的“免疫系统”、挤出更健康的毛利率,从新势力到传统车企,整肃供应链势在必行。
严抓供应链廉洁,也代表着上汽大众的改革进入新阶段。当前,包括上汽大众在内的合资车企都面临着经营压力,据上汽大众内部人士回忆,十年前,一辆帕萨特的单车毛利率可以达到20%,途昂甚至可以达到30%。但到了新能源时代,在价格战的影响下,上汽大众燃油车的利润空间被急剧压缩,而当前主力电车ID.车型也仍处在亏损困境中。
巴克莱欧洲股票策略主管Emmanuel Cau在最新发布的报告中表示,欧洲年初至今的优异表现开始减弱,欧元走强被视为收益的阻力,挥之不去的关税不确定性限制了出口商的上行空间。欧元兑美元今年累计涨幅达12%,这对欧洲企业盈利构成压力。
6月25日晚间,精艺股份公告称,公司董事会当日收到公司董事长黄裕辉的书面辞职报告。因个人原因,黄裕辉申请辞去公司董事、董事长及董事会战略与投资委员会主任委员、提名委员会委员职务。