过度依赖聚合平台，使得曹操出行每年都要向其支付巨额佣金。2022-2024年间，支付的佣金分别为3.22亿元、6.67亿元、10.46亿元，佣金费率相当于GTV的7.2%至7.5%。如此高额的佣金支出，严重压缩了利润空间。而且，一旦聚合平台调整合作策略，如减少流量支持、提高佣金比例，曹操出行的订单量和收入都将遭受严重冲击。这种不确定性让投资者感到不安，从而对其股价造成下行压力。

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“鲍威尔准备好的证词与6月新闻发布会措辞高度一致，因此可被解读为礼貌地反驳Waller和Bowman关于将7月降息纳入议程的呼吁，”Evercore的Krishna Guha表示。“他的证词继续指向9月作为下一次决策节点。”

值得一提的是，春秋旅游的报告显示，今年暑期尽管出游热情高涨，但得益于旅游产品供应链的持续优化，人均单价同比下降10%-40%。

“当受到杠杆率约束时，它会阻止银行进行低利润、相当安全的活动，例如在国债市场发挥中介作用，”鲍威尔在众议院金融服务委员会听证会上表示。他说，这种调整应该会鼓励更多的中介活动。

标普全球评级首席经济学家格伦瓦尔德（Paul Gruenwald）也称，关税政策仍具有巨大不确定性，包括税率波动、实施期限和覆盖范围。这会产生更深远的抑制效应，渐进性地削弱消费意愿、投资活动和并购交易。这些影响并非短期冲击，而是形成持续的经济下行压力。