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“我与双方都打过交道,他们都累了,都倦了。他们打得非常非常激烈、非常残酷、非常暴力,双方都满意地回家了。冲突会再次爆发吗?我猜有一天可能会。可能很快会开始,”他说。
纳斯达克总裁纳尔逊·格里格斯对路透社表示,“我们需要让公开市场更具吸引力,因为这才是真正实现这些公司上市民主化的方式。所以这是我们的重点。”
5月份的数据显示,特斯拉在欧洲市场的注册量同比暴跌40%,这一急剧下滑凸显出该公司在欧洲这个关键市场面临的竞争压力正与日俱增。
诺和诺德(NVO)与Hims & Hers(HIMS)今年 4 月达成的合作,看似让两个在不断增长的减肥市场中的巨头品牌走到了一起。正因如此,不到两个月后双方突然决裂,令业内人士震惊和困惑。
地铁设计(003013):经中国民用航空局审批,公司于2024年取得《民用无人驾驶航空器运营合格证》,具备开展无人机经营性飞行活动资格。
与此同时,诺和诺德在发给雅虎财经的一份电子邮件声明中表示,其终止合作是因为复方司美格鲁肽 —— 这些药物是 Wegovy 的仿制品,含有相同的关键成分但添加了其他辅料。
蔚来创始人李斌也在紧抓供应链,靠的是升级管理体系。他在今年4月接受《21汽车·一见Auto》采访时说,蔚来正在推行“透明供应链”的举措,即把几十家供应商接到蔚来供应链体系,了解它所有的成本细节、生产费用细节。“我们希望把供应链全部打开,把钱挣到明处,把浪费减少。”