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美国已对欧洲汽车征收25%的关税，对钢铁和铝材征收50%的关税。特朗普还宣布计划将关税扩大至制药、半导体、商用飞机等其他行业。

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切斯勒在电话会议上表示：“我们与 Guaranty 已经谈了很多年。”“我们和他们共度了时光，他们也去过蒙大拿州的卡利斯佩尔…… 我认为我们找不到比这更好的进入德克萨斯州的合作伙伴了。”

温尼贝戈目前预计 2025 财年调整后每股收益为 1.20 至 1.70 美元，低于此前 2.75 至 3.75 美元的展望；营收预计在 27 亿至 28 亿美元之间，低于此前 28 亿至 30 亿美元的预测。哈佩指出，“宏观经济背景带来了短期挑战”。

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Miran还表示，他乐观地预计在特朗普对等关税暂停期7月9日到期之前，美国将与多个贸易伙伴达成一系列框架协议。他指出，协议的达成将取决于其他国家参与谈判的意愿，并称预计将存在一些“顽固抵抗”的国家。不过他强调，不论协议能否顺利达成，CBO对关税带来2.8万亿美元收入增长的估算都不存在下行风险。

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鲍威尔指出，虽然经济理论认为关税会带来价格的一次性冲击，但这并非必然规律。央行需要更多关于关税最终水平及其对价格和公众通胀预期影响的信息。他表示，若关税问题迅速恶化后趋于稳定，可能只是一次性事件，不会引发持续通胀，但风险切实存在。作为维护物价稳定的机构，美联储需要管控这一风险，目前采取暂时维持利率稳定的策略。因为关税的影响存在不确定性，处理时必须谨慎，一旦决策失误，人们将长期承受后果。