“投资的安全感源于自我判断，而非从众行为。”这是他对左侧投资的核心认知。他的投资框架拒绝宏观层面的风格切换或行业轮动，也不局限于单一行业布局。在2021年的“风光车”等新能源市场大行情时期，他尝试从新能源领域找一些没有被发现的机会，从产业发展脉络的视角挖掘到储能的重要性很高，但市场在定价层面还没有体现出来时，田俊维果断布局储能概念。最后，储能概念为田俊维的投资组合提供了很大的超额收益。

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同时，国盛证券研报《全球稳定币竞争加速》也提醒道，需要注意技术迭代不及预期、经济下行超预期、行业竞争加剧三方面风险。若技术迭代不及预期，则对产业链相关公司造成一定不利影响。若宏观经济景气度下行，固定资产投资额放缓，影响企业再投资意愿，从而影响消费者消费意愿和产业链生产意愿，对整个行业将会造成不利影响。若相关企业加快技术迭代和应用布局，整体行业竞争程度加剧，将会对目前行业内企业的增长产生威胁。

5月30日，信诺维宣布，就一款处于临床阶段的新一代抗体偶联药物XNW27011在全球开发和商业化的权利独家授予安斯泰来，总金额超过15亿美元，包括1.3亿美元首付款、最高7000万美元的近期付款，最高可达13.4亿美元的里程碑付款，以及特许权使用费。

据悉，G01 将基于小鹏全新打造的“G 平台”开发，使用 800V 架构，车长 5.1 米，轴距 3 米。其 CLTC 纯电续航里程 430 公里，总续航最高可达 1400 公里。该车有望配备激光雷达，但目前小鹏已公布的新车均采用视觉混合方案。