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本周伊始，布伦特原油价格一度上涨5.7%，但随后油价出现波动，美国股市小幅走高，因市场押注伊朗对美国打击的回应不会严重扰乱中东地区的能源流动。

除政策预期外，地缘风险依然牵动市场神经。虽然特朗普宣布以色列与伊朗已达成“完全停火”协议，但以色列国防军周二早间表示，监测到来自伊朗的新一轮导弹袭击，令市场情绪维持谨慎。

据伦敦波罗的海交易所的数据，装载200万桶原油的超级油轮基准价格攀升了12%，达到相当于每天约76，000美元，创2023年3月以来的最高水平。

在如今行业极致内卷的背景下，车企普遍将供应商视为“无息资金池”，通过漫长的账期，将本该由自己承担的融资和现金流压力转嫁到了供应商头上。据Wind数据统计，当前国内车企对供应商的支付账期平均超过170天，将近半年；部分车企账期甚至超过240天，也就是8个多月。

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当菲洛萨周一正式上任首席执行官时，他需要效仿马尔基翁内 —— 马尔基翁内被视为一位充满活力的高管和思想家，他拯救了意大利汽车制造商菲亚特和美国的克莱斯勒 —— 从而成功扭转这家陷入困境的汽车制造商的局面。