值得一提的是，在股东大会前夕，Loop Capital表示，过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象，而且可能会推动这家芯片制造商的市值超越其他公司，最终达到6万亿美元，这一估值比该公司目前的市值（3.68万亿美元）高出63%以上。

另外，美股市场正在酝酿的一则重大变革也引发投资者关注。据最新报道，美国主要证券交易所正与美国证券交易委员会（SEC）磋商，拟放宽对上市公司的监管要求，以吸引更多高估值初创公司进入资本市场。

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。

“我甚至不认为这在‘伟大美丽法案’的政治争议中排进前十，” 科技支持的丰裕研究所（Abundance Institute）AI 政策负责人尼尔・奇尔森（Neil Chilson）说。“会有讨价还价。我认为这真的有机会。”

北约成员在周三的峰会上同意将国防支出占GDP的比例从目前的2%提高至5%。尽管北约将这一目标分为3.5%的核心国防支出和1.5%的额外防务相关支出，但西班牙拒绝接受北约新军费目标。

在竞争更加激烈的当下，无论新势力还是传统车企，能否把钱花在刀刃上，决定着产品的竞争力和组织效率，也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。

“我们不能迎来这样的未来：50 个州对 AI 安全与安保制定了 50 种相互冲突的方法，” 微软公司美国**事务企业副总裁弗雷德・汉弗莱斯（Fred Humphries）说。