芝加哥大学宗教与伦理教授劳里・佐洛思（Laurie Zoloth）称，若相关研究在私人实验室中进行，缺乏公开渠道、监管、审查或保护措施，专家将尤为担忧。

降本方面，上汽大众试图通过降低开发许可费降低成本。许可费作为研发费用的一部分，可以理解为知识产权的使用费用，如专利技术、商标的使用均需要付费，过去较为昂贵。“上汽大众要向股东双方输血，一方面许可费很贵，另一方面背负的盈利压力也很大。”知情人士表示。陶海龙还在内部砍掉了不赚钱的项目，将过去外包的部分研发工作向内迁移。

蓝色光标认为，该等有利的行业趋势为公司带来了巨大的增长机会。凭借公司领先的市场地位、强大的品牌知名度和技术实力，公司已准备好抓住出海跨境营销行业的持续扩张机会，并进一步扩大公司的市场份额。

“我们不能禁止全国各州保护美国人，包括田纳西州充满活力的创意群体，使其免受 AI 的危害，” 布莱克本说。她所在的州有一项新法律，保护音乐家和艺术家免受未经授权的 AI 使用，而该州也是乡村音乐之都纳什维尔的所在地。

据高盛和巴克莱的最新报告，投资管理公司以近一年来最快速度抛售欧洲资产，并将注意力重新转向美国。巴克莱分析师Emmanuel Cau表示，美股大型科技股重新受到资金青睐。

更令人担忧的是，该公司在欧盟的市场份额已从去年同期的1.6%下滑至0.9%，这标志着特斯拉在欧洲市场已连续第五个月出现销量下滑。

增效方面，上汽大众改革经销商考核制度，建立围绕用户服务的部门；基于全新的平台和架构，推出全尺寸增程式SUV——ID.ERA。2026年，上汽大众将推出7款全新车型，包括2款基于CMP平台的纯电动车型、3款插电式混动车型和2款增程式车型。