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值得一提的是,在股东大会前夕,Loop Capital表示,过去几年推升英伟达股价的人工智能趋势未见减弱迹象,而且可能会推动这家芯片制造商的市值超越其他公司,最终达到6万亿美元,这一估值比该公司目前的市值(3.68万亿美元)高出63%以上。
在竞争更加激烈的当下,无论新势力还是传统车企,能否把钱花在刀刃上,决定着产品的竞争力和组织效率,也直接关系到车企在决战时刻能否打胜仗、打持久战。
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威瑞森公司近日获得一份多站点5G专网合同,将为英国泰晤士自由港价值数十亿英镑的改造项目提供支持。通过与诺基亚的合作,该项目将运用人工智能数据分析和自动驾驶车辆控制技术提升港口运营效率。